الذكاء الاصطناعي يُدير سماء أمريكا: تقنية جديدة لتخفيف الازدحام الجوي

توسعت الحكومة الأمريكية في استخدام أداة ذكاء اصطناعي متقدمة لتقديم المشورة لمراقبي الحركة الجوية، بهدف معالجة تحدي ازدحام المجال الجوي الوطني عبر الولايات المتحدة بأكملها.

أعربت شركات الطيران عن تأييدها لهذا التوسع، لكن الاتحاد العمالي الذي يمثل مراقبي الحركة الجوية في الولايات المتحدة صرح بأنه لم يشارك في تصميم أو اختبار هذا النظام الجديد المعتمد على الذكاء الاصطناعي.

وفقاً لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، ساعد نظام "SMART" الذي بلغت تكلفته 875 مليون دولار في إعادة توجيه 180 رحلة جوية منذ بدء تطبيقه في المجال الجوي فوق واشنطن العاصمة في 21 سبتمبر. وتدعي الوكالة أن هذا الإجراء وفر ما معدله 10 دقائق لكل رحلة وحوالي 80 جالوناً من الوقود، وتأمل في تكرار هذه النتائج على نطاق وطني مع التوسع في استخدامه.

وقالت الوكالة في بيان نُشر في 10 نوفمبر: "بعد انطلاقة ناجحة أولية في المنطقة الوطنية للعاصمة في سبتمبر، ستستخدم إدارة الطيران الفيدرالية الآن نظام SMART في المجال الجوي لجميع المراكز الـ 22 في جميع أنحاء البلاد لتقليل التأخير، وخفض استهلاك الوقود، وتحسين تجربة السفر للمسافرين."

يصف النظام، وهو عبارة عن منصة سحابية، بأنه يجمع معلومات حول "أنماط الطقس، ومسارات الرحلات، وتدفق الحركة، ومقاييس أعداد الموظفين" للتنبؤ بأنماط الحركة الجوية. ويهدف إلى تقديم توصيات للجداول الزمنية، وتحديد المسارات المثلى للرحلات، وترتيب أفضل لوصول الطائرات. ومع ذلك، يبقى فريق بشري من متخصصي إدارة الطيران الفيدرالية في واشنطن هو المسؤول النهائي عن التحقق من صحة توصيات نظام SMART قبل تمريرها إلى مرافق مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد.