أسعار الوقود في ألمانيا تسجل مستويات قياسية جديدة وسط استمرار الضغوط الاقتصادية

واصلت أسعار الوقود في ألمانيا تسجيل مستويات مرتفعة، حيث بلغ الديزل مستوى قياسياً جديداً لعدة أيام متتالية، فيما اقترب البنزين من ذروته التاريخية المسجلة في عام 2022، وذلك على الرغم من تطبيق قواعد جديدة تهدف إلى الحد من تقلبات الأسعار.

وفقاً لبيانات نادي السيارات الألماني، بلغ متوسط سعر لتر الديزل حوالي 2.44 يورو، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً. في المقابل، وصل متوسط سعر البنزين من نوع «سوبر إي10» إلى نحو 2.192 يورو، مقترباً من أعلى مستوى تاريخي له. وتُظهر هذه الزيادات، مقارنة بالفترة التي سبقت تطبيق القواعد الجديدة لتنظيم الأسعار في بداية أبريل، استمرار الضغوط المرتبطة بارتفاع تكاليف الطاقة عالمياً. وقد شهد الديزل زيادات متتالية تجاوزت عدة سنتات خلال أيام قليلة، وفقاً لبيانات السوق.

منذ بداية أبريل، دخلت ألمانيا في تطبيق قواعد جديدة تُعرف بـ«قاعدة الساعة 12»، والتي تمنع محطات الوقود من رفع الأسعار أكثر من مرة واحدة يومياً، وتحديداً عند الساعة الثانية عشرة ظهراً، بهدف تعزيز الشفافية في السوق والحد من التقلبات. ومع ذلك، استمرت الأسعار في الارتفاع، مدفوعة بالضغوط الناتجة عن صعود أسعار النفط والتوترات الجيوسياسية التي رفعت تكاليف الطاقة في أوروبا.

تأتي هذه التطورات في وقت تواجه فيه ألمانيا ضغوطاً تضخمية متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار الطاقة. وقد أدى ذلك إلى قيام مؤسسات اقتصادية بتخفيض توقعات النمو للبلاد، مع استمرار صعود تكاليف النفط والغاز. ومن المتوقع أن تؤثر أسعار الوقود المرتفعة سلباً على إنفاق المستهلكين والنشاط الاقتصادي خلال الفترة المقبلة.